A Kia Tasman, picape média que estreou recentemente no Brasil, agora disponibiliza uma versão topo de linha, a PGL, que traz uma série de assistências à condução e melhorias em conforto, mantendo o motor diesel 2.2 turbo de 210 cv.
Nova versão topo de linha
A Kia Tasman versão PGL chegou ao mercado brasileiro como a nova opção topo de linha, com preço estabelecido em R$ 319.990. Esta nova configuração foi lançada apenas dois meses após a apresentação do modelo no Brasil, e promete oferecer um pacote mais completo em termos de conforto e segurança.
Comparada à versão de entrada, a PGL apresenta um aumento considerável de preço, com uma diferença de R$ 50 mil em relação à versão GL, que agora está sugerida a R$ 269.990 após ter sido lançada inicialmente por R$ 249.990.
Recursos de segurança e conforto
A nova configuração PGL da Kia Tasman incorpora uma série de assistências à condução que podem ser consideradas essenciais para a segurança do motorista. Entre os recursos disponíveis, podemos destacar o controle de cruzeiro adaptativo, que ajuda a manter a velocidade programada, e a frenagem automática de emergência, que possui reconhecimento tanto de veículos quanto de pedestres e ciclistas.
Além disso, a versão PGL inclui assistentes que ajudam na permanência e centralização em faixa, na prevenção de colisões por ponto cego e ainda na comutação automática do farol alto. Esses sistemas visam não apenas aumentar a segurança, mas também proporcionar uma experiência de direção mais agradável e tranquila.
No que diz respeito ao conforto, a Kia Tasman versão PGL traz bancos do motorista com regulagens elétricas e ajuste lombar, sensor de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, aumentando a conveniência durante o uso. Os vidros dianteiros contam com acionamento por um toque e proteção antiesmagamento, além de contar com estribos laterais, protetor e iluminação de LED na caçamba.
Mecânica e capacidade
A configuração mecânica da Kia Tasman versão PGL permanece a mesma formada na versão GL, equipada com um motor diesel 2.2 turbo que gera 210 cv de potência. A transmissão automática é de oito marchas, com tração 4×4 e opção de reduzida, o que deve agradar aos consumidores que buscam um desempenho robusto tanto em ambientes urbanos quanto em off-road.
A capacidade de carga declarada do veículo é de 1.007 kg, enquanto a caçamba possui espaço para até 1.173 litros de carga, tornando a picape não apenas uma opção confortável, mas também funcional.
Concorrência no mercado
Importada da Coreia do Sul e com garantia de cinco anos, a Kia Tasman versão PGL entra em um mercado competitivo, disputando diretamente com modelos já consolidados como a Toyota Hilux, RAM Dakota, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e a Chevrolet S10. A liderança do segmento atualmente pertence à Hilux, que acumulou uma quantidade significativa de licenciamentos nos primeiros meses do ano.
Com a expectativa de preencher a lacuna deixada pela ausência de assistências ao motorista na versão GL, a Kia Tasman versão PGL demonstra a intenção da marca de se estabelecer fortemente no competitivo mercado de picapes médias brasileiro.